WERK AAN DE WINKEL - De strijd is nog niet gestreden. De tijdelijke schoolstraten zullen onze stad niet fundamenteel transformeren. Daarom ontwikkelt “Filter Café Filtré” onder de noemer “AIR FOR SCHOOLS” een ruim pallet aan concrete concepten, typologieën en strategieën om de stad op kindmaat te ontwerpen, in samenwerking met Architecture Workroom Brussels (AWB), architect-activisten, geëngageerde ouders, leerkrachten, buurtbewoners en andere stakeholders. In het kader van de eerste Staten-Generaal voor de Brusselse Luchtkwaliteit werd de kanaalzone tussen Sainctelette en de Ninoofsepoort onder de loep genomen. 

EEN BETERE LUCHTKWALITEIT VERGT MEER DAN EEN AANTAL SCHOOLSTRATEN - We moeten de discussie over schoolstraten verbreden. Een schoolstraat die tijdelijk wordt afgesloten dekt maar een fractie van de lading: de verbetering van de lucht- en leefkwaliteit in steden en gemeenten is immers nauw verbonden met complexere thema’s zoals mobiliteit, verkeersveiligheid, openbare ruimte, ruimtelijke ordening, fiscaliteit en openbaar vervoer. Daarbij moeten scholen verder durven denken dan hun eigen speelplaats, en ouders voorbij hun eigen school. De weg die kinderen afleggen, van en naar de school, de muziek- of sportles en weer naar huis, is immers net zo belangrijk: de lucht die ze inademen, de verkeerssituaties die ze tegenkomen, maar ook de kansen om te spelen bepalen de gezondheid en veiligheid van hun leefomgeving. Dat geldt niet alleen voor kinderen: een stad op kindmaat is een stad die gezond, veilig en ontspannend is voor iedereen. 

MANIFEST VOOR EEN GEZONDERE, SPEELBARE PUBLIEKE RUIMTE - Eigenlijk is het simpel. Om de luchtkwaliteit te verbeteren moet het aantal auto’s in de stad afnemen. Dat vergt een reusachtige mentaliteitsverandering, klopt, maar die zal er niet komen als we er niet op sommige plaatsen mee beginnen. Minder auto’s levert meer plaats op. Dat is ruimte die we kunnen inzetten voor andere vormen van mobiliteit, én voor plekken waar spel de overhand krijgt. Wanneer fietsers, steppers en voetgangers de ruimte krijgen om zich veilig voort te bewegen, zullen ook meer mensen geneigd zijn hun auto thuis te laten. Wanneer daardoor dan nog eens aangename verblijfs- en speelruimtes ontstaan, wat houdt ons dan tegen? Laten we bedenken hoe we de vrijgekomen ruimte kunnen invullen en laten we beginnen bij de kanaalzone, waar veel scholen aan grenzen, waar de luchtkwaliteit onaanvaardbaar slecht is, waar de sociale-economische moeilijkheden het grootst zijn en waar heel wat kansen liggen voor economie, mobiliteit en publieke ruimte. “Filter Café Filtré” en “Architecture Workroom Brussels” ontwikkelden zeven “realistische dromen” voor de as Sainctelette–Ninoofsepoort: van quick-wins op korte termijn tot een structurele transitie op langere termijn.  

AIR FOR SCHOOLS is een breder onderzoek van Filter Café Filtré Atelier waarbij op verschillende schaalniveaus wordt nagedacht over een gezonde en leefbare steden. 

In samenwerking met Architecture Workroom Brussels.

Beelden door Filter Café Filtré Atelier, schema's door Architecture Workroom Brussels

03.05.2019